編者按：中國高空作業(yè)機械生產(chǎn)企業(yè)從20世紀70年代起步，當時(shí)只有7、8家企業(yè)，目前發(fā)展到100余家，基本能滿(mǎn)足國內市場(chǎng)大中小型高空作業(yè)車(chē)機械的需要，并有部分產(chǎn)品出口。
十年前，中國高空作業(yè)車(chē)平臺產(chǎn)品主要是剪叉式、套筒油缸式等產(chǎn)品為主，產(chǎn)品的移位大都靠手推為主。近年來(lái)，隨著(zhù)國民經(jīng)濟和城市建設的發(fā)展，國內對高空作業(yè)機械設備的需求量逐年增加，各種規格的新產(chǎn)品增加較快。
在中國高空作業(yè)機械生產(chǎn)企業(yè)中，值得一提的是江南東風(fēng)以其強大的自主研發(fā)能力，先后研發(fā)生產(chǎn)54米登高平臺消防車(chē)堪稱(chēng)“中國第一高”，17米絕緣高空作業(yè)車(chē)、12米自走高空車(chē)、32.2米自走高空作業(yè)車(chē)等大高度和特殊系列產(chǎn)品填補國內空白，迅速成為行業(yè)中的技術(shù)領(lǐng)先者。
光輝歷程
二十八年來(lái)，江南東風(fēng)險立足于工程建筑機械、筑養路機械、專(zhuān)用車(chē)改裝、煤炭礦冶機械等四大產(chǎn)業(yè)方向，集團設在國務(wù)院命名的國家裝備制造業(yè)“雙示范園區”——隨州市曾都區江南東風(fēng)汽車(chē)工業(yè)園內，集團下設4分公司、7個(gè)子公司，15個(gè)事業(yè)部，擁有由20個(gè)研究所組成的省級企業(yè)技術(shù)中心 以及博士后科研工作站、院士工作站，現有職工3000余人。集團占地面積235萬(wàn)平方米，目前，第一板塊55萬(wàn)平方米工業(yè)園區已經(jīng)竣工進(jìn)駐，第二板塊180萬(wàn)平方米工業(yè)園區正在建設中。
集團已發(fā)展成為國家創(chuàng )新型試點(diǎn)企業(yè)、國家級高新技術(shù)企業(yè)，被列為遼寧省“十一五”發(fā)展規劃重點(diǎn)依托企業(yè)，現擁有院士工作站和博士后科研工作站，是國家863計劃、國家火炬計劃等重大科技攻關(guān)項目承接單位，2008年榮獲中國500大企業(yè)集團綜合競爭實(shí)力排名196位。
高空車(chē)發(fā)展史
江南東風(fēng)在機械行業(yè)歷經(jīng)28年的磨練，根據市場(chǎng)需求，1998年集團成立高空車(chē)事業(yè)部，確立科研方向，開(kāi)啟了高空作業(yè)車(chē)自主研發(fā)的新征程。事業(yè)部占地面積18萬(wàn)平方米，建筑面積10萬(wàn)平方米，集中了大批機械設計制造專(zhuān)家，擁有技術(shù)設計員工30余人，一線(xiàn)生產(chǎn)工人150人，各類(lèi)機械設備300余臺，年生產(chǎn)能力600臺以上。
江南東風(fēng)高空事業(yè)部參與了“移動(dòng)式升降工作平臺”和“高空作業(yè)車(chē)”兩項國家標準的制訂，并積極申報“大型超高智能高空作業(yè)車(chē)”的國債項目。
高空車(chē)事業(yè)部參照美國、德國、日本等國際著(zhù)名公司的制造技術(shù)自主設計研發(fā)十大系列100余種型號產(chǎn)品以及云梯式、登高平臺式、舉高噴射消防車(chē)產(chǎn)品，高空車(chē)作業(yè)高度從9-54米不等，完全可滿(mǎn)足不同地區、不同用戶(hù)對高空作業(yè)設備的需求。部分產(chǎn)品為國內獨創(chuàng )，多項產(chǎn)品填補國家空白，為國家交通部、建設部推薦替代進(jìn)口裝備的示范產(chǎn)品。其中，集團自主研發(fā)的54米登高平臺消防車(chē)通過(guò)遼寧省科技成果鑒定，榮獲2007年第六屆裝備制造業(yè)博覽會(huì )金獎，堪稱(chēng)“中國第一高”，填補國內空白。多年來(lái)，高空車(chē)產(chǎn)品多次榮獲殊榮，32米高空作業(yè)車(chē)獲2005年中國制造業(yè)博覽會(huì )銀獎，12米自走式高空作業(yè)平臺和30米高噴消防車(chē)獲2008年中國制造業(yè)博覽會(huì )銅獎。32米高空作業(yè)車(chē)和18米絕緣型高空作業(yè)車(chē)通過(guò)湖北省科技成果鑒定，獲隨州市科技成果二等獎等。
技術(shù)優(yōu)勢
目前，我國高空作業(yè)機械設備的基礎零部件配套水平尚不完善，產(chǎn)品的基礎零部件配套生產(chǎn)廠(chǎng)家較少，規格品種少，電氣元件、液壓元件、動(dòng)力部件的性能和使用可靠性還不高，影響了國內產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)。
江南東風(fēng)揚長(cháng)避短，以自主研發(fā)、大企業(yè)背景為依托，在充分借鑒國外產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)的基礎上依靠自身的研發(fā)力量和生產(chǎn)高空車(chē)的經(jīng)驗，改進(jìn)生產(chǎn)設計、工藝、部件等方面的缺失。
江南東風(fēng)擁有先進(jìn)、專(zhuān)業(yè)的機械加工車(chē)間、部件車(chē)間、結構件車(chē)間、沖壓車(chē)間、裝配車(chē)間、表面處理車(chē)間、產(chǎn)成品庫房和外協(xié)配套基地確保了產(chǎn)品的整體品質(zhì)和交貨期。所有金屬件均經(jīng)過(guò)烤干、磷化、電泳、超濾等抗腐蝕處理等一系列先進(jìn)的工藝，增強整車(chē)各相關(guān)部件抗腐能力，提高了產(chǎn)品使用壽命。關(guān)鍵部件采用有線(xiàn)元分析的方法，保證產(chǎn)品設計的精益求精。板材加工采用仿形數控切割機、剪切機下料，精密鏜孔，制作裝配精度高，同時(shí)采用二氧化碳氣體保護焊接，并經(jīng)超聲波焊縫檢測，提高產(chǎn)品安全性能。車(chē)身噴漆采用進(jìn)口原料，防銹能力強，采用意大利進(jìn)口烤漆房，表面平整，外形美觀(guān)，強度高。液壓系統采用國際最先進(jìn)的美國派克24。錐體無(wú)滲漏密封聯(lián)接技術(shù)，改變了液壓系統維護的復雜性，有無(wú)經(jīng)驗均可完成對系統的維護，液壓管路可確保1000小時(shí)無(wú)滲漏，充分保證液壓系統的穩定性能。
高空車(chē)產(chǎn)品在運用了防傾翻控制技術(shù)、單邊作業(yè)控制技術(shù)、車(chē)體自動(dòng)調平技術(shù)、回轉機構齒輪嚙合間隙可調技術(shù)、工作斗電液比例自動(dòng)調平技術(shù)、起重量顯示控制技術(shù)、工作斗載荷限制技術(shù)、工作斗防碰撞技術(shù)、工作臂運動(dòng)速度自動(dòng)控制技術(shù)、智能檢測和自動(dòng)回收技術(shù)等十余項新技術(shù)之后，使江南東風(fēng)高空車(chē)向智能化、技術(shù)密集型方向迅速發(fā)展，開(kāi)拓了我國高空車(chē)行業(yè)生產(chǎn)研發(fā)的新思路。
江南東風(fēng)高空作業(yè)車(chē)廠(chǎng)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)東風(fēng)14米高空作業(yè)車(chē),江鈴14米高空作業(yè)車(chē),江鈴15米高空作業(yè)車(chē),江鈴16米高空作業(yè)車(chē),江淮18米高空作業(yè)車(chē),東風(fēng)18米高空作業(yè)車(chē),東風(fēng)天錦20米高空作業(yè)車(chē),東風(fēng)145型24米高空作業(yè)車(chē).
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