中國汽車(chē)協(xié)會(huì )專(zhuān)用車(chē)分會(huì )秘書(shū)長(cháng)王煥民表示，從目前情況看，專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)比預想的要好。他對今年專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)走勢表示樂(lè )觀(guān)。這個(gè)觀(guān)點(diǎn)也得到了與會(huì )絕大多數業(yè)內專(zhuān)家和企業(yè)的認同。
結構性增長(cháng)特征明顯
今年2月以后，專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)量增長(cháng)，主要受?chē)彝顿Y政策的影響，產(chǎn)品結構性增長(cháng)特征明顯。受政策拉動(dòng)，工程類(lèi)專(zhuān)用車(chē)增幅較大，成為政策的最大受益者。運輸類(lèi)專(zhuān)用車(chē)中，中長(cháng)途運輸車(chē)由于受物流行業(yè)持續不景氣影響，降幅較大，起色不明顯。城市物流專(zhuān)用車(chē)受一些城市淘汰黃標車(chē)、規范城市物流等政策影響，市場(chǎng)需求好于預期。作業(yè)類(lèi)專(zhuān)用車(chē)由于技術(shù)含量高、個(gè)性化特征強，用戶(hù)也比較固定，政府采購占較大比重。因此，國家拉動(dòng)內需政策對這類(lèi)車(chē)也是利好。
權威部門(mén)預測，今年我國潛在經(jīng)濟增長(cháng)速度應達到9.9％，今年8％的增長(cháng)目標低于這個(gè)增長(cháng)速度。與會(huì )專(zhuān)家認為，我國宏觀(guān)經(jīng)濟形勢要遠遠好于受金融危機影響大的國家。以拉動(dòng)內需為主的宏觀(guān)經(jīng)濟政策，是專(zhuān)用車(chē)行業(yè)穩步發(fā)展的基礎和保證。因此，從全年專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)走勢看，宏觀(guān)經(jīng)濟政策對專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)的影響將貫穿全年。主要以結構性增長(cháng)為主。今年專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)量有望與去年持平，即使下降也不會(huì )降很多，總的來(lái)說(shuō)比較樂(lè )觀(guān)。
專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)亮點(diǎn)多
今年2月，王煥民在接受記者采訪(fǎng)時(shí)預測，2009年專(zhuān)用車(chē)行業(yè)仍然面臨很多發(fā)展機遇。隨著(zhù)國家、地方用于拉動(dòng)內需的投資陸續到位，再加上新農村建設步伐不斷加快，專(zhuān)用車(chē)行業(yè)將在較長(cháng)時(shí)間內受益。他當時(shí)估計，今年一季度專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)難有起色，到二季度末和三季度初，專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)將出現較大反彈。
在本次論壇上，與會(huì )企業(yè)代表帶來(lái)的信息比王煥民年初預想的要好。
“金融危機對我們的影響不是很大。從去年到現在，我們一直滿(mǎn)負荷生產(chǎn)。而且國內、國外市場(chǎng)都不錯。”以生產(chǎn)中高檔罐式車(chē)和
消防車(chē)為主的廣東永強汽車(chē)公司副總經(jīng)理黃鐵這樣對記者說(shuō)。
江鈴專(zhuān)用汽車(chē)廠(chǎng)副廠(chǎng)長(cháng)龔愛(ài)民本以為，受物流行業(yè)不景氣影響，該廠(chǎng)的主要產(chǎn)品廂式車(chē)今年會(huì )賣(mài)不動(dòng)。實(shí)際情況出乎他的意料。“今年1月沒(méi)活干。2月以后，我沒(méi)休息過(guò)一天，工人也在加班加點(diǎn)，全國各地經(jīng)銷(xiāo)商一直在要貨。”他對記者說(shuō)。
“整個(gè)山坡上停的都是我們改裝好的自卸車(chē)。”位于成都的四川川宏機械有限公司負責人形象地告訴記者。今年2月以來(lái)我們開(kāi)始忙起來(lái)。地震災區重建對工程類(lèi)專(zhuān)用車(chē)的需求量很大，根本改裝不過(guò)來(lái)。我們公司干的還不算多，從2月到現在改了將近2000輛。”他預計，災后重建對工程類(lèi)專(zhuān)用車(chē)的旺盛需求可持續兩年。
以生產(chǎn)防彈運鈔車(chē)、公路養護車(chē)、電視轉播車(chē)、警用車(chē)等高技術(shù)特種車(chē)的重慶迪馬汽車(chē)實(shí)業(yè)股份有限公司今年以來(lái)產(chǎn)銷(xiāo)形勢不錯，公司副總經(jīng)理李矛告訴記者：“國家拉動(dòng)內需的政策對我們是利好。今年我們的銷(xiāo)量預計可同比增長(cháng)20%左右。”
信心來(lái)自拉動(dòng)內需政策
相對于去年下半年專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)的快速下滑，今年以來(lái)，4萬(wàn)億元投資、調整固定資產(chǎn)投資資本金比例、減稅以及汽車(chē)、物流產(chǎn)業(yè)的調整振興規劃。促使專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)快速回暖。權威人士透露，后續還有稅費調整等若干政策在研究中，對專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)今后的走勢非常有利。
從行業(yè)基本面看，我國城市化進(jìn)程、新農村建沒(méi)、基礎設施建設等對專(zhuān)用車(chē)的新增需求和更新需求很大，增長(cháng)空間廣闊。無(wú)論是從近期還是長(cháng)遠看，專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的大趨勢沒(méi)有變。
王煥民認為，在全球金融危機的大環(huán)境下，企業(yè)不是沒(méi)事可做。而是要苦練內功，提高管理水平。進(jìn)行必要的技術(shù)改造和新產(chǎn)品冊發(fā)，調整產(chǎn)品結構。加強人才培訓，為下一個(gè)發(fā)展高峰作準備。如果企業(yè)通過(guò)努力適應新的發(fā)展環(huán)境，抓住新的發(fā)展機遇，這場(chǎng)經(jīng)濟危機對一些企業(yè)來(lái)說(shuō)就會(huì )成為機遇。
江南東風(fēng)專(zhuān)用特種汽車(chē)有限公司主要生產(chǎn)銷(xiāo)售
清障車(chē)，
消防車(chē)，
道路清掃車(chē)，
油罐車(chē)，
灑水車(chē)，
化工罐車(chē)，
吸糞車(chē)，
吸污車(chē)，
垃圾車(chē)，
冷藏車(chē)，
廂式車(chē)，,
隨車(chē)吊，
高壓清洗車(chē)，
散裝水泥車(chē)，
半掛車(chē)，
高空作業(yè)車(chē)，
電力工程車(chē)等數種東風(fēng)專(zhuān)用特種車(chē)輛.歡迎前來(lái)參觀(guān)，采購。24小時(shí)銷(xiāo)售熱線(xiàn)：
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